融杭接沪下好交通“先手棋”

 

　　杭州中环高架轻纺城段的188根桩基已经完成了129根，承台混凝土浇筑作业加快进度，基本上每周完成一台……这两天，在杭州中环高架轻纺城段施工现场，1000多名施工人员正在抓紧建设中。

　　交通基础设施建设是杭绍甬一体化的“先手棋”。近年来，柯桥区通过以培育杭绍城际铁路经济带为契机，合理优化铁路沿线城镇空间结构和产业布局，不断拉近与杭州都市圈城市的时空距离。

　　在总投资12.96亿元的31省道北延绍兴至萧山段工程(柯桥区段)，一条簇新、宽阔的马路尽收眼底。作为全市唯一一只“迎亚运”交通项目，整个项目预计9月份交工验收，项目的建设一直是柯桥居民的期盼，也将为绍兴到杭州、萧山机场提供一条快捷通道，实现公路、高铁、机场有效衔接，柯桥与杭州也将实现真正的“无缝连接”。

　　与杭同城，交通先行。总投资6.37亿元的杭甬高速柯桥互通改扩建工程全面推进；杭金衢连接线接萧山03省道东复线等融杭接沪路网前期工作稳步推进；总投资75.9亿元的杭金衢高速至杭绍台高速联络线工程加快规划选址、土地预审报批……一系列工程项目的落地，有效缩短了杭州到柯桥的时空距离，加快构建接轨杭州都市区的交通网。

　　据了解，柯桥区拟规划或在建17条接轨杭州道路和1条城市轨道交通,总长度约155.3公里，总投资约494.9亿元。区建设集团相关负责人介绍，今年以来，柯桥区抢抓长三角一体化发展机遇，主动顺应杭绍甬一体化发展趋势，相继实施杭州中环柯桥段高架改建工程、杭绍城际轨道交通等一批重大融杭交通工程，打通安昌路北延(萧山段)等融杭断头路，致力构建与杭同城“30分钟通勤圈”、杭绍甬三地“45分钟交通圈”，系统性谋划好融杭格局，以实现“工作在杭州、生活在柯桥”和“工作在柯桥、生活在杭州”的同城梦。